上汽集团进军网约车市场 滴滴的市场地位会被传统车企们挑战成功吗？

网约车市场已从初期的“拼补贴”转向“拼服务”阶段，虽说用户可选择的网约车平台很多，但是用户都会有一个比较心理，哪个平台使用起来更便利，或者说是更实惠，上汽要懂的从平台细节上来提升自身的优势。比如如何能更人性化的保护好用户的隐私信息以及如何提升司机的素质，让用户在乘车的过程没有什么不适等。只有将这些细节方面做好，自然能提升用户对于平台的黏性，用好口碑来提升平台的影响力。

第三，重视人工智能跟大数据的研发，未来更好的让技术为平台赋能

进入网约车的下半场，各玩家都开始用技术来提升平台的整个效率，其中人工智能跟大数据的运用就是很关键的方向。众所周知，人工智能最大的应用场景之一，就是出行。国内BAT都有在无人驾驶布局，百度的部分无人驾驶车辆已经开始量产。无人车最大的好处是，叫车的客户将在短暂内成为这辆车的主人，极大地降低乘客可能发生的遇害事件。未来网约车平台谁能率先将无人驾驶落地，自然会占据更有利的地位。

随着入局者的增多，网约车平台间的竞争也越发地激烈。在上半场中，网约车大战主要以烧钱补贴、产品布局、市场积累为核心，玩家为新成立的创业型公司，进入下半场，网约车主要以技术创新、服务升级、生态完善为核心。未来，上汽集团要想在下半场的竞争中突围，最终还是要看平台是否具备核心的竞争实力，平台能否吸引用户跟司机最为关键。

文 |小谦，小谦笔记（http://xiaoqianbiji.com/）创始人，互联网观察员，数十家科技媒体专栏作者，微信请联系net1996，转载请注明版权

（编辑：威海站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!