宇航员花了 7个月观察太空站里那些碎片?
发布时间:2023-07-06 10:31:15 所属栏目:动态 来源:互联网
导读: 在近不久的时间里,空间站传来一个喜讯,我国在轨首次成功观测了导电圈磨损的产生过程和磨损团簇现象。大家纷纷表示“什么样的碎屑,需要航天员观察这么久?”“老师请快
在近不久的时间里,空间站传来一个喜讯,我国在轨首次成功观测了导电圈磨损的产生过程和磨损团簇现象。大家纷纷表示“什么样的碎屑,需要航天员观察这么久?”“老师请快上课!”,这不,解答来了!通过以下快问快答,一起来了解吧! 问:为什么要开展这项试验? 答:为了防止航天器平台上的太阳帆板驱动机构(SADA)和控制力矩陀螺(CMG)在轨发生由于导电环短路和断路造成的故障,造成的航天器能源和控制系统失效的问题。进一步摸清导电环长期运转产生的磨屑在真空、失重和电磁场共同作用下的运动规律和机理,故而借助空间站的平台开展相关试验工作。 问:磨屑产生的基本原理? 答:利用转台驱动导电环子样进行转动,导电环环体和刷块(刷丝)之间摩擦产生磨屑,导电环可流过给定电压和电流,磨屑在真空、失重和电磁场共同作用下发生团簇、生长或运动现象。 问:通过此项试验,期望取得什么样的成果? 答:期望结果包括↓ 1、观测到磨屑的产生; 2、观测到磨屑的团簇、生长或迁移运动; 3、监测到导电环的短路或断路故障,与其他航天器在轨故障现象进行比对。 问:试验如何开展? 答:高温高压试验工艺的初期完全模拟SADA和高温超导CMG在轨运动状态,高温高压试验工艺根据在轨现象进行了实时动力系统的规划和更新。 问:获得了哪些材料的磨屑,是否已经下行了? 答:在4个字样中均观测到了磨屑,材料包括金合金和银合金。目前子样和磨屑仍在试验过程中,暂未下行。 问:为什么要分别使用盘式导电环和柱式导电环开展试验?叠装式和灌封式指的是什么? 答:航天器SADA在轨问题多发于功率导电环,即盘式导电环;CMG在轨问题多发于圆柱导电环,因此本次试验既包含盘式导电环,也包含柱式导电环。叠装式和灌封式指的是导电环的生产工艺。 问:利用盘式导电环和柱式导电环开展的试验结果有哪些区别? 答:试验结果根据每个子样的特点进行判别,不作特别区别。 问:此次试验结果为后续提供了哪些启示? 答:通过在轨试验摸清了各类导电环磨屑的在轨分布状态,有利于后续导电环的改进设计,避免导电环发生短路和断路现象,提高空间机电产品寿命,继而保证航天器平台安全。我们的目标是在未来几年内实现这一目标。"他说。"我们正在努力改善人们的生活质量,并为他们提供更好的服务。" (编辑:威海站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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