送餐费上涨，骑手坦言为几块钱与生命赛跑：市场红利没了？

再加上高负荷的工作强度，给不少外卖骑手带来了身体上的损害。已经辞职的外卖骑手鲁延告诉懂懂笔记，不少小伙伴都有失眠、关节疼痛、肠胃疾病等健康问题。应该都是与配送外卖过程中，高强度劳作，非正常作息，意外身体伤害相关。出于身体考虑，保“命”要紧，他不得不选择辞去外卖骑手的工作，离开广州回老家打工。

但并不是所有骑手，都能像鲁延那么幸运。在离开了这外卖行业之后，顺顺利利的转行从事其他工作。

外卖小哥技能单一，缺乏“希望”转行难

“大城市送外卖竞争大，回老家送外卖需求少赚钱难。”

在三线城市的老家送了几个月外卖之后，骑手张先生不得不回到深圳，他告诉懂懂笔记，相比二、三线城市，一线城市叫外卖的需求巨大，而且配送费用可观。

因为这份工作实在太累，他也曾想过转行从事别的行当。但最终却都失败了，继续回代理点当外卖骑手。相熟的部分年轻小哥，担心个人的职业生涯就此定性，不断尝试离开骑手行业。但最终，都只是从一个外卖平台，“跳槽”到另一个外卖平台罢了。

“我本身是焊工，但做了两年多骑手之后，许多技能也都生疏了。”张先生说，外卖行业十分辛苦，工作量也非常大，但却很难积累下有用的行业资源或技能经验。

跑了许多年外卖之后，却发现没有任何经验收获，反倒将本身的职业技能忘了个精光。“要说送外卖唯一能够自豪的，或许就是阅人无数罢了。”他自嘲的说。

曾是一名外卖骑手的小许告诉懂懂笔记，他从一家3B院校毕业之后，因为找不到工作，所以成为了一名外卖骑手，心想着过度一番再另寻发展出路。

但让他意想不到的是，这一做就是两年。当他想转行从事其他职业时，却发现除了配送外卖的经历之外，简历上根本写不出任何其他具有竞争力的实践技能。

“结果就从外卖小哥，变成了现在的快递小哥。”小许无奈的说，外卖从业者数量虽庞大，但可以让他们转行、跳槽的对口行业、岗位并不多。大多都智能转做是快递员、流水线厂工甚至保安等劳力性质的工作。

在张先生和小许眼里，外卖骑手的工作，虽然收入可观，但却没有任何前景与“希望”可言，只能在平台所制定的严苛“规矩”下，付出廉价的劳动力，赚取辛苦的血汗钱。

易观在3月发布了《2018中国互联网餐饮外卖市场年度综合分析》中显示，国内外卖市场订单量已经高达55.7亿单，平均客单价也都在35元左右，且未来三年，餐饮外卖市场规模还将保持稳中增长态势。

不得不说，在“懒人经济”推动下的外卖行业，前景形势一片大好，但外卖小哥们的生存环境却没有因此有太大改观，反倒是行业竞争愈发激烈，平台、监管严规之下，收益被不断压缩。再加上平台不断提高的佣金比例之后，不少餐饮商家尝试不依靠骑手配送外卖，以弥补被抽佣后的损失，更让外卖小哥们失去了大量抢单接单的机会。

或许，国内外卖平台不断增加的竞争态势，会让这个行当变得更加艰辛，也会让新旧交替、人员流动的频次更快。相关数据显示，最高峰时全国各平台（自营加外包）的送餐员曾近百万人次，这样的一个群体，势必会在各个方面影响到餐饮行业、外卖市场，以及社会治安、交通管理的发展。多听听他们的声音，多看看他们的遭遇，多分析他们对整个社会治理方面的影响，无疑将具有更大的意义和价值。

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（编辑：威海站长网）

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