寻找“迷失的拼图”，汽车经销商如何低成本开展网络营销？

汽车经销商目前的网络营销大多分为两种形式，汽车垂直网站会员和微信（公众号/朋友圈）。但是我们稍微做一些学习，就知道网络营销是含义十分广泛的营销活动：

如上图，从简单的划分，可以从博客（blog）开始，然后到公司网站，然后是社交媒体平台，还有是客户电子邮件的清单。怎么样，好像感觉十分遥远和陌生？那么再看看下面详细一些的分类：

1）社交媒体：是指相对与传统媒体（报纸/电台/电视）的单向传播而言，具有信息互动和用户之间互动功能的媒体平台。国内的各种社交媒体平台几乎都是copy国外的本家来的。我们用的微信也只是社交媒体平台中的一个，其他微博/知乎/大众点评/优酷等都是社交媒体平台，其中知乎、微博、豆瓣等平台，平台的内容几乎就是用户创建的。而且不同的平台都有不同的人群和功能特点，都可以为我们所用。微信虽然用户最多，但是并不一定是我们唯一的选择。我们经常商自己不用别的平台，不等于客人不用。

其中博客（blog）也是属于社交媒体的，作为一个免费开放的工具和平台，任何一个个人和商家都可以利用的，借此建立自己的影响力。在知乎平台上，大家可以很容易找到各个领域的“优秀回答者”，还像我这样的专题专栏，也都属于博客的范畴。在国内外，有很多很多通过长期的经营博客，取得很好的个人发展，公司发展的案例。每一家经销商也都有能力成为汽车领域的“意见领袖”，取得客户的关注和信任。

2）公司网站

这个东西，汽车经销商十几年前都做过，但是随着汽车网站的兴起，大家就不在弄这个东西了，或是有的厂家提供经销商卫星网站，但是也无人管理。但是如果我们稍微思考一下，就会发现公司网站还是有着不可替代的作用：

*安全性：汽车网站或是其他平台是有可能倒闭或者衰败的（当然每一家公司都有可能），我们每年缴纳汽车网站的会费，会累计几十万，上百万，但是如果我们过了几年决定停止缴费，那么我们就会发现我们在网上的所有信息露出就完全消失了。但是如果我们有自己的网站的话，我们制作的内容就相对“安全”，永远都属于我们，为我们所用。

*自主性：在自己的公司主页上，经销商可以发布各种信息和言论（当然要符合相关法规）。但是在其他“会员”平台上，却会受到各种模版和规则限制。我们只是一个“租户”，就要遵守别人地盘上的游戏规则，但是在自家网站上，我们可以自己做主，也可以链接到各种其他平台。而且除了新车，以后我们的精品、服务、二手车、金融业务，这些个性化的内容，都可以进行宣传。

*技术进步带来的低成本：原本网站建设成本很高，也要求专业的coding程序技术人员，但是现在随着免费或十分低价的模板建站的兴起，只要网站不是功能很复杂，基本能够和PPT一样组建起来，一个具有一些美工基础的人就可以完成（当然有一些网站技术基础更好）。

还有以往的电脑时代，打开网址是要电脑和网络的，效率比较低。现在有了手机上网，公司网站就可以更加迅速地被打开，被传播，随时发送给客户。

*电子商务化：这些建站模板，现在还具备电商支付功能，经销商可以逐步实现精品、优惠券、维修套装、服务预约这样的线上交易。

*搜索引擎引流

现在客户的购买行动都是从线上检索开始的，比如会百度搜索“北京 卡罗拉”这样的词条。目前这类的搜索都是会在首页中显示出汽车垂直网站的链接。但是如果我们在自己网站中能够不断发布相关的信息和文章，就也会被搜索引擎搜索到，只是排名先后的问题，这个我们在后面SEO/SEM里再详细介绍。

3）口碑评价

也叫公司的网络声誉管理（Reputation Management）现在无论是淘宝还是各种旅行、吃饭、打车、快递等类别的平台和app，都注重用户的评价。作为汽车经销商，在高德地图，大众点评上也慢慢会出现客户对我们的评价。如果有了公司网站，也可以设置、开放这项功能。其实接受外界的评价和监督，反而是促进公司发展和不断改善的良好渠道。优秀的经销商也能借此活动获得铁粉的拥护和更多的转介绍。

现在规则很简单，我们看不到口碑评价的商家，我们反而不会相信。

4）SEO/SEM

谷歌，百度这样的搜索引擎的出现，改变了客户的行为（包括我们自己），也改变了营销的入口。

SEO（Search Engine Optimization）：汉译为搜索引擎优化。是利用搜索引擎的排名规则提高网站在有关搜索引擎内的自然排名。从而为网站提供生态式的自我营销解决方案，让其在行业内占据领先地位，获得品牌收益；SEO为了从搜索引擎中获得更多的免费流量，从网站结构、内容建设方案、用户互动传播、页面等角度进行合理规划，还会使搜索引擎中显示的网站相关信息对用户来说更具有吸引力。

规则很简单，你输出的内容越多，关联性越强，在客户在做关键词搜索的时候，你的搜索排名就越靠前，被客户点击的可以行就越大。

SEM(Search Engine Marketing) ，搜索引擎营销。也就是大家可能用过的付费的“百度关键词”。比如一旦不北京地区客户搜索“北京 汽车”，那么网站会优先推送我们公司（北京地区经销商）的网站链接在结果首页，让客户点击。简单来说，搜索引擎营销就是基于搜索引擎的网络营销，利用人们对搜索引擎的依赖和使用习惯，在人们检索信息的时候将信息传递给目标用户。搜索引擎营销的基本思想是让用户发现信息，并通过点击进入网页，进一步了解所需要的信息。企业通过搜索引擎付费推广，让用户可以直接与公司客服进行交流、了解，实现交易。上图中的banner广告也是网络付费广告的一种。

注意：这两个功能的前提是，我们有自己的公司网站。

还有百度搜索对于微信公众号的内容，还有你发的再多的微信朋友圈也不会有任何关系。但是如果大家使用sogo搜索（腾讯旗下的搜索引擎），则会搜索出微信公众号（腾讯旗下产品）的内容。但是有多少人会用这个搜索引擎，大家做个简单的调查便会知道。

5）电子邮件

这种方式非常古老，但是依旧有效。

Email营销有三个基本因素：用户许可、电子邮件传递信息、信息对用户有价值。三个因素缺少一个，都不能称之为有效的Email营销。电子邮件营销是利用电子邮件与受众客户进行商业交流的一种直销方式。同时也广泛的应用于网络营销领域。电子邮件营销是网络营销手法中最古老的一种，可以说电子邮件营销比绝大部分网站推广和网络营销手法都要老，而且几乎零成本。

很显然大家现在喜欢加客户电话和微信。

我经常在国外网站注册（营销、金融、德州扑克、个人发展类网站），导致自己的电子邮箱爆满，并有很多垃圾邮件。但是国内的商家很少会这样（除了一些外资的酒店、商家什么的）。其实电子邮件有他独特的作用：到达率高，使用持久，不会打扰到客户，可以持续地进行和客户的联系。虽然订阅的邮件我看的不多，但是经过一段时间，还是会对一些商家有印象，会在很久以后在发邮件比较持久的商家那里进行一些消费。

6）视频

大家可能会想起“抖音”，是的它也是视频营销的一种。

由于现在网上内容泛滥，客户对阅读图文内容已经感觉不过瘾或者没耐性。视频内容更加高效生动，更加吸引眼球。现在随着技术的进步，手机的强大，app的丰富，视频的录制/剪辑/特效已经不是专业人士的专利了，门槛也大大降低了，每个商家都可以通过视频/视频网站/社交媒体和客户更加高效地沟通。

汽车经销商里的车辆体验、交车说明、爱车养护课堂等内容，都可以录制成视频，或者音频，让客户在需要的时候观看/收听，也减少店里大量的低效重复劳动。很多经销商在这方面也做出了很好的尝试。

视频，在未来的网络营销里会越来越重要。在美国的最大的视频网站youtube上，现在平均每分钟会上传400分钟的视频。这将是一个“黑暗森林”，没有生存/生产能力的商家将丧失市场地位。

7）联盟营销（Affiliate Marketing）

通常是指网络联盟营销，也称联属网络营销，其实是一种按营销效果付费的网络营销方式， 按点击数付费/按线索数付费/按销售额付费。

这种方式经销商可能不常用。但是现在很多汽车电商平台利用这种方式，寻找个人合作者，并提供给他们车型销售信息，并根据“合作者”带来的线索或销售业绩进行分成。

如果我们有了自己的网站，并且积累了不错的流量，我们也可以这样寻找合作者。我们也可以在网站上加载其他商家的链接（轮胎厂家、越野器材、儿童座椅等），并且按照上面的三种不同方式，获得相关收益。

8）内容输出

所有的网络营销，其实都是靠有价值的内容实现的。无论客户搜索的结果，网站、博客，视频，邮件等等都是不同形式的内容，不同的组合。只要我们商家能够不断提供有价值的内容，特别是原创的内容，才会让自己网站、微信公众号、社交媒体媒体平台“活”起来，吸引大量的用户。而且在付费促销（付费会员）的时候才能实现更高的转化，否则花钱了，也留不住客人的眼球。还有，我们自己积累了流量，还可以和别人互换资源，互相促进，实现低成本的高效的营销，而不是只能依靠花钱购买高价的线索营销赢家，

网络营销是一个很广泛的内容，还有现在的各种app，小程序技术等。上面的每种方法也可以做十分深入的展开，具有不同的专业性。

但是，网络营销也并不神秘，我们传统行业传统领域的优秀品质在这里同样适用，反之则会颗粒无收：

—积极参与（问答或讨论），

（编辑：威海站长网）

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